吉野大峯ケーブル自動車株式会社

会社理念

吉野大峯ケーブル自動車株式会社について

会社概要

安全運行に関する取り組み

安全報告書（2024年度）

1.利用者の皆様へ

平素より索道事業に対してご愛顧いただき、厚く御礼申し上げます。 弊社は、安全第一をモットーに掲げ、法令の遵守とともに安全輸送に努めております。 本報告書は、鉄道事業法に基づき、輸送の安全確保のための取り組みや安全の実態について、自ら振り返るとともに広くご理解いただくために公表するものです。 皆様からの声を輸送の安全に役立てたく、積極的なご意見を頂戴できれば幸いです。

吉野大峯ケーブル自動車株式会社
代表取締役　内田 英史

2.基本方針と安全目標

（１）基本方針

弊社は、安全第一をモットーとし、安全管理規程に「安全に係る行動規範」として次のように掲げ、社長以下従業員に周知・徹底しております。
（吉野大峯ケーブル自動車株式会社　安全管理規程より）
社長、役員及び職員（職員に準ずるものを含む）（以下「職員等」という。）の安全に係る行動規範（安全の基本理念、安全方針）は次のとおりとする。

1.

一致協力して輸送の安全の確保に努めること。

2.

輸送の安全に関する法令及び関連する規程（本規程を含む。以下「法令等」という。）をよく理解するとともにこれを遵守し、厳正、忠実に職務を遂行すること。

3.

常に輸送の安全に関する状況を理解するよう努めること。

4.

職務の実施に当たり、推測に頼らず確認の励行に努め、疑義のある時は最も安全と思われる取り扱いをすること。

5.

事故・災害等が発生した時は、人命救助を最優先に行動し、速やかに安全適切な処置をとること。

6.

情報は漏れなく迅速、正確に伝え、透明性を確保すること。

7.

常に問題意識を持ち、必要な変革に果敢に挑戦すること。

8.

安全風土の継承を確実に行うこと。

（２）安全目標

令和６年度の安全目標は昨年に引き続き「索道運転事故発生0件」であり、無事これを達成することができました。令和７年度も引き続き「索道運転事故発生0件」を安全目標に掲げ、従業員一同気を引き締め、お客様に安心を提供し安全の確保に努めます。

3.事故等の発生状況とその再発防止措置

（１）索道運転事故

令和6年度、索道運転事故は発生しておりません。

（２）災害（地震・暴風雨・豪雪等）

令和6年度、災害による運行停止は発生しておりません。

（３）インシデント

令和6年度、国土交通省へのインシデント報告はありません。

（４）行政指導

令和6年度、監督官庁等からの行政指導はありません。

4.輸送の安全確保のための取組み

（１）人材教育及び緊急時対応訓練

弊社では全従業員に安全を最優先に考え、安全に関する心構えや、救助訓練の実施、索道運転に関する知識の向上などを教育しております。又索道技術者研修にて外部の知識を培うことで、索道の走行変化・機械音の異常等運行に関する不具合を素早く状況確認できるよう、技術力と共に目視力・聴力の向上にも努めております。

（２）環境対策

お客様に安心してご来場頂けるよう、常時入場口に手指消毒液の設置をし、 安心してご乗車頂けるように、引き続き続き取り組んでまいりました。 客車内・駅構内を清潔に保つことでご乗車頂くお客様に安心をお届けしたいと従 業員一同今後もこの取り組みは続けていきたいと思っております。

（３）安全のための投資と支出

● ２月　　ケーブル定期検査及びアース設置配線工事
● ７月　　２号支柱ガイドローラー（１輪）交換工事
● ９月　　えい索・平衡索更新工事
● 10月　　たわみ軸継手用ブッシュ交換

5.安全管理体制

弊社の安全管理体制は社長をトップとした以下のとおりとなっております。索道事業部では索道技術管理員が主となり、始業前ミーティングで当日の従業員の健康状態や天候、索道の走行具合を確認し、不備がない状態で1日の業務を始めてまいります。

社長

輸送の安全の確保に関する最終的な責任者

安全統括管理者

索道事業の輸送の安全の確保に関する業務を統括する。

索道技術管理者

安全統括管理者の指揮の下、索道の運行の管理、索道施設の保守の管理、その他技術上の事項に関する業務を統括管理する。

索道技術管理員

索道技術管理者の指揮の下、索道技術管理者の行う業務を補助する。

索道事業部

索道技術管理員の指揮の下、乗客係・終点監視係りなどを勤める。

6.弊社へのご意見・ご要望

弊社へのご意見・ご要望はお問合せフォームまたは、下記までご連絡下さい。